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霍爾在汽車(chē)油門(mén)踏板上的應(yīng)用

電子油門(mén)一般都采用線性霍爾，其工作原理是，油門(mén)踏板與磁鐵聯(lián)動(dòng)，踩動(dòng)踏板時(shí)候油門(mén)聯(lián)動(dòng)軸帶動(dòng)磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)霍爾與磁鐵之間距離改變，相應(yīng)的線性霍爾輸出的電壓值也變化，測(cè)量這種輸出電壓值與磁鐵的位置的對(duì)應(yīng)關(guān)系，就可以計(jì)算出油門(mén)的踏板的角度位移數(shù)據(jù)。傳送油門(mén)踩踏深淺與快慢的信號(hào)，這個(gè)信號(hào)會(huì)被控制系統(tǒng)接收，然后再發(fā)出控制指令要節(jié)氣門(mén)依指令快速精準(zhǔn)的開(kāi)啟它應(yīng)當(dāng)張開(kāi)的角度。

電子油門(mén)控制系統(tǒng)主要由油門(mén)踏板、踏板位移傳感器、ECU（電控單元）、數(shù)據(jù)總線、伺服電動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。位移傳感器安裝在油門(mén)踏板內(nèi)部，隨時(shí)監(jiān)測(cè)油門(mén)踏板的位置。當(dāng)監(jiān)測(cè)到油門(mén)踏板高度位置有變化，會(huì)瞬間將此信息送往ECU，ECU對(duì)該信息和其它系統(tǒng)傳來(lái)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行運(yùn)算處理，計(jì)算出一個(gè)控制信號(hào)，通過(guò)線路送到伺服電動(dòng)機(jī)繼電器，伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，數(shù)據(jù)總線則是負(fù)責(zé)系統(tǒng)ECU與其它ECU之間的通訊。
根據(jù)不同的車(chē)型和應(yīng)用方案，電子油門(mén)一般采用可編程的線性霍爾以控制更高的精度，常用型號(hào)為：HAL815 HAL880 HAL888 MLX90316 MLX90360 MLX90365，另外一些在某些特殊車(chē)型上還會(huì)用到普通線性霍爾,比如SS495A SS496B.
因?yàn)椴煌N材質(zhì)的霍爾具有不同的優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用，如果您想了解更多霍爾知識(shí)與霍爾型號(hào)，可參考霍爾選型表，也可咨詢我司在線客服或技術(shù)人員為您進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的霍爾應(yīng)用選型，越爾興竭誠(chéng)為您服務(wù)！

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